2021款奔馳G63四十週年限量現車國六

2021款奔馳G63四十週年限量現車國六

全新奔馳G63前懸改爲雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統。車體增寬了122mm,軸距增加40mm達到2890mm,整車加長了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載,現在加寬了122mm,希望還能裝得下

奔馳G63內飾全面升級,既有越野車的粗獷,又充滿了科技感越野能力相比老款有了明顯的提升,變得更加強大,公路表現值得稱讚,日常使用也足夠舒適豪華,粗獷中增添了幾分精緻全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位。

奔馳G63正是基於這等剛硬身材贏得不少擁躉,全新奔馳G級在造型設計完全沿襲最初形態,但新加入了LED燈光技術,隨着製造工藝的升級,車身各部件細節處也進行了調整。

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全新一代奔馳G級得到了歷史上最大的變化,那就是——新款梅賽德斯-AMGG63。全新的AMGG63有着強大的驅動系統,還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾,而標誌性的AMG駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機,當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來爲其錦上添花。

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奔馳G63外觀造型上與奔馳系列產品差異化最明顯的地方其中AMG系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是AMG GT車型它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成,同時新車的保險槓進氣口相比G500造型也更具有攻擊性。


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國六奔馳G63採用了奔馳最新的雙屏幕式設計,全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸,同時內飾質感和工藝都有了很大的進步,較之於現款車型,它的內飾發生了巨大的變化,融入了不少現款奔馳S級、E級的設計元素,從而變得更加豪華,而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感,當然了,經典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失,並且設置在中控臺最爲顯眼的位置。

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